大家都聽過「點石成金」這個成語，這當然不是什麼奇幻的法術，而是指一旦在重要關鍵上做出變化，就很可能會為結果帶來極大轉變。至於什麼是「點木成金」？這部來自George Woodman Garage同時還被命名為“La Wax”的作品，就是答案！
幾年前我們就曾經介紹過來自法國的George Woodman Garage，這是一個由Sébastien Valliergues創立的工作室，從品牌名稱來看，木材似乎是他們最拿手的強項，但是實際上，George Woodman Garage所提供的服務除了改裝摩托車之外，更包含了建築、傢俱和室內設計。
George Woodman Garage就位在法國南部非常靠近西班牙的Biarritz，這個聚集許多衝浪者的小鎮也正是歐洲著名的年度盛會Wheels & Waves的發源地，而George Woodman Garage就是因為在多年前參加了Wheels & Waves，於是才打響了他們的名氣，同時也讓更多人了解原來木材也是一種非常適合被運用在摩托車上的材料。
這部源自於1972年Aermacchi Sprint SS350而來的“La Wax”，雖然是George Woodman Garage較早期的作品，但是除了輪廓被修飾得更加具有Dirt Tracker風格之外，使用在頭罩和後土除上的木料，卻是大大發揮了點石成金的效果。
首先從車架來看，George Woodman Garage先是為副車架做了修改，再將座墊換上更具老味的馬鞍座和小枕頭。後土除則是以木料製作，而且非常特別的是，這個後土除還刻意讓副車架從中間穿過。而且為了不破壞後土除線條，尾燈已經被整合至超迷你的LED方向燈上，並以內嵌方式裝設在副車架末端。
同樣以木材製作的頭罩，除了從前叉往上延伸至把手之外，更巧妙包覆了儀錶，因此也讓整體看來非常一致。造型扁薄的油箱，則是從Sprint SS350的原廠部品修改而來，不過這個油箱的容量其實比想象中要小很多，因為底下還內藏了電瓶和其他電系部品，這也就是座墊底下得以完全掏空的主要原因。
包含頭罩和後土除在內，George Woodman Garage在木料上向來都是使用山毛櫸木，這種木料有著紋理細緻、堅韌卻又容易塑形的特性。雖然木材在手工改裝圈並不是一種常見素材，只要在重點部位搭配上木材，其實就可以為整體營造出非常強烈的特色。如果你也熟悉木材的特性與加工，有機會不妨一試！
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