Kaffeemashine是一個來自德國漢堡，同時非常擅長於Cafe Racer的品牌，但是他們對於同樣誕生於德國的BMW卻一點興趣都沒有，反而是搭載縱置V型雙缸引擎的義大利Moto Guzzi，才是他們一路走來始終堅持的改裝素體。近來Kaffeemashine又完成了一部風格極為明確的Cafe Racer，這部車是他們的第27部作品，素體則是源自於Moto Guzzi 850T！
其實在多年前我們就曾經介紹過的Kaffeemashine作品，時至今日，他們依舊遵循著相近的理念與手法，而且改裝對象亦同樣只限定於Moto Guzzi車系。這一回他們最新完成的作品，就是從一部70年代的Moto Guzzi 850T進化而來，不過誠如前面所提到的，一直以來Kaffeemashine都是採用非常相似的改裝手法，再加上他們的作品始終是走向Cafe Racer路線，因此即使素體並不相同，但是完工後所呈現的輪廓與風格，其實都有著非常大的交集，這樣的結果，當然也讓人一看就知道是出自於Kaffeemashine這個老字號改裝品牌。
Kaffeemashine的每一部作品都有一個非常鮮明的特色，那就是他們會完整掏空座墊底下的空間，無論是原本配置在此的空濾盒、電瓶或線組，都會被巧妙移到其他位置或加以拆除，因此也讓座墊底下變得極為精簡，並進一步凸顯出Moto Guzzi車系副車架特有的俐落三角線條。
這部車的油箱完全保留了850T的原樣，但是在把手變更為分離把、座墊有了新的造型，後土除更縮短到只保留尾燈裝設的長度後，不僅整體已經跳脫原本850T的老舊街車身形，後半部極為精簡的輪廓，其實也完美詮釋了Less is More的哲學！
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