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【特選好車情報】Harley-Davidson Softail Springer FXSTS

玩哈雷就是要改!如果你也這麼想的話,這部徹頭徹尾已經改裝非常到位的Softail,絕對值得入手!這部車不僅搭載了性能與三拍兼具的化油器引擎,生來還配有讓Old School愛好者垂涎的彈簧前叉,前後輪還有著高價高的切削鋁圈,更特別的是,它的後輪還是極具魄力的240尺碼!


●年份:2004

●里程:16,854km

●售價:108萬元

Softail車系從1984年開始成為哈雷一員,也是哈雷旗下非常重要與具代表性的產品。本篇要介紹的這部車,即是早年在Softail車系中搭載1450cc TC88引擎,而且生來就配有彈簧前叉的Softail Springer FXSTS。

Softal Springer其實可以算是Crossbones的前身,因為它們都是走向古典路線,也都有著極具辨識度的彈簧前叉。但是這部由HCU展欣二輪館販售中的Softail Springer卻不是一般版本,除了整部車都經過改裝,車上還充斥著當年各大品牌的高檔套件,包含S&S Super E化油器、V&H排氣管,以及一系列出自於PM的卡鉗、總泵、開關,還有讓車尾得以塞入18吋240寬胎的搖臂和土除等。

光是以上這幾樣套件,這部車在當年的改裝花費其實就已經超過五、六十萬,別忘了,這部車還是有著三拍聲浪而且非常保值的化油器哈雷,里程數至今也只跑出16,854km,因此對於想找一部Softail再來大改的人,直接入手這部車肯定是最佳捷徑!

▲Softail Springer的特徵就是生來就配上彈簧前叉,因此也有著較為古典的調性,而這部車則是進一步延伸了這項特色,藉由全車高檔套件的武裝,化身成一部魄力十足的Chopper!

▲車上大量使用了鍍鉻套件,幾乎所有的銀色物品都呈現了閃耀質感,油箱則為Softail車系的標準樣式。

▲把手左右控制件都是使用PM製品,就連後視鏡和握把也配上了造型酷炫的鍍鉻品。

▲座墊包覆上真皮且有著骷髏與火燄,後土除則是和搖臂成套改裝,也是PM專為Softail車系改裝寬胎而設計。

▲前後鋁圈都是使用高檔的鍛造切削品,前輪尺碼為90/90-21,並配上了PM對向四活塞卡鉗。

▲後輪除了240寬胎極為吸睛,仔細看還可以發現整組煞車都被移到輪圈左側,也就是與傳動合而為一。

▲這具引擎是1450cc的TC88世代,化油器已經升級成S&S Super E,空濾也經過了改裝,怠速時的三拍聲非常迷人。

▲長度刻意縮短的排氣管是出自於美國大廠V&H的製品,表面同樣經過了鍍鉻,聲浪渾厚飽滿。


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