在哈雷這個百年美國品牌旗下，其實存在著一個等級高於一般版本，而且訴求最為極致與豪華的車系，這就是從“Custom Vehicle Operation”縮寫而來的CVO車系。本篇要介紹的這部車，就是當年新車售價逼近三百萬大關，但是現在卻能夠以不到兩百萬的價格入手的CVO Road Glide！
●年份：2019
●里程：22,867km
●售價：178.8萬元
CVO是什麼？對於不了解哈雷產品線的人來說，或許不曾聽過這個頂級車系的存在。其實CVO是哈雷從2006年開始發展的一個獨立車系，而且每一年都會有不同產品陣容。由於CVO車系訴求的就是極致頂級，因此能夠進入到CVO產品線的車款，一直以來也都是以等級最高、身形最大、配備最豪華的Touring車系為主。
本篇要介紹的這部車，就是在2019年隸屬於CVO陣營代號為FLTRXSE的Road Glide車型。這款車當年由總代理販售時的新車售價就高達279.9萬元，也是該年度哈雷產品線中身價僅次於CVO Limited（299.9萬元）的二號級大佬。究竟這款車有什麼過人之處？簡單說，CVO Road Glide就是在標準版Road Glide的基礎上又再強化一個等級。也就是說，任何你覺得應該要出現在一部頂級哈雷之上的配備，在這部CVO Road Glide上都可以見到！
除了滿滿的主被動式安全配備與多媒體影音系統之外，這部車還搭載了哈雷旗下排氣量最大的Milwaukee Eight 117引擎，這也是CVO版本的Road Glide有別於一般款Road Glide之處。除了排氣量達到117ci（1923cc），高達125ft·lb的扭力峰值更可於3500rpm全數釋放，因此非常有利於高速巡航，加速性當然也足以用狂暴形容。
這部由HCU展欣二輪館販售中的CVO Road Glide還有一個特色，那就是車上還附了前車主的高檔改裝，首先，更高的把手就不同於原廠配置，排氣管尾段也經過升級，但是更誘人的是變速系統的倒檔機構。這套倒檔是出自日本Mamba製品，是目前全世界最受青睞與信賴，而且品質最高的哈雷專用倒檔。
這部當年新車售價高達279.9萬元的CVO Road Glide，在出廠逾五年、里程行駛了22,867km後，現在只要178.8萬元就可以讓你入手！
▲把手已經由前車主改裝過，高度比起原本提升不少，這也是許多Touring車系玩家們的必改項目，騎姿非常霸氣。
▲Touring車系向來都是以配備豪華聞名，而Road Glide則是Touring車系中的當家代表，但是這部車身為CVO版本，因此車上的配備比起標準版Road Glide又再升高一個等級。
▲後座完全是以舒適性取勝，在長距離騎乘時可以發揮極大功效，坐久會累這件事在CVO Road Glide車上是不存在的！
▲CVO版本的車尾比起標準版Road Glide又多了一個行李箱，因此裝載量非常充裕，而且只需要一鍵就可以全部鎖定。
▲這套來自日本Mamba的倒檔系統，是當今在全世界最受青睞且品質最高的哈雷專用倒檔，在有坡度的路面要移車時非常便利，讓你可以完全無懼於車重超過400kg的龐大身軀。
▲Milwaukee Eight 117引擎在2019年就是由CVO車系率先使用，除了排氣量高達117ci（1923cc），在轉速僅3500rpm就可以產生的125ft·lb扭力亦是非常驚人！
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