Hide Work Custom的改裝風格非常多元，每年產出的作品數量也很驚人，但是只要到了RIDE FREE活動前夕，他們就會卯足全力製作出一部具有該年度代表性的硬尾作品。而繼前年的FZR、去年的SR150之後，今年Hide Work Custom在RIDE FREE 13中的主力將會由一部TU250擔綱！
從車架開始製作的硬尾手工車，雖然近年在改裝圈的能見度已經不高，但是這種硬派且充滿Old School風格的手工車精神，卻一直都是Hide Work Custom最喜愛且擅長的。也因為這個緣故，Hide Work Custom在每年都會打造出一部高完整度的硬尾作品，然後再把它帶到RIDE FREE活動現場以作為這部車的首演！
今年他們在RIDE FREE 13的重頭戲碼已經出爐，這是一部充滿60年代風格的Chopper，引擎則是源自一部升級Big Boy缸頭的Suzuki TU250，因此在有著雙排氣口的優勢下，排氣管也成了這部車非常吸睛的重點。
這部車其實花了很長的時間製作，而目前也已經大致告一段落，但是由於Hide Work Custom還不打算公開這部車的樣貌，所以本篇也只能為大家揭露這部車的局部特徵。不過光從這兩張照片其實就可以讓人看出，這部車除了硬尾車架之外，還有著非常老派的哥德前叉、King & Queen座墊和魄力十足的Sissybar。至於整部車的樣貌以及前面提到的排氣管，在此則必須得賣個關子，想知道答案的人下週日就要登場的RIDE FREE 13千萬不要錯過！
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