Rebel 500是Honda Taiwan在今年剛投入國內市場，同時一推出就很受歡迎的全新產品，但是就在這個12月，日本Honda又為Rebel車系延伸出更強戰力，在排氣量一舉擴大至1082cc，並同時提供傳統六速和DCT六速兩種變速系統之下，全新登場的Rebel 1100不僅已經登上Rebel車系的旗艦寶座，更企圖為Honda在美式路線中開創出一條新路！
Rebel 1100的消息在車壇上早於數個月前就已經傳出，在歐美市場上甚至還比日本早一步販售，不過就在12月18日，日本Honda也終於為這部車導入市場，並訂出了日幣110萬和121萬的售價。
Rebel 1100在外型上幾乎延續了Rebel 500的設計，因此如果你對Rebel 500已經頗具好感，那麼引擎有了更大排氣量、前後輪胎尺碼也進一步放大的Rebel 1100，肯定會讓你更愛不釋手！
Honda賦予Rebel 1100的那具1082cc SOHC並列雙缸引擎，其實和CRF1100L Africa Twin非常具有淵源，不過在引擎改用270度曲軸與不等間隔點火之下，也使得Rebel 1100比起CRF1100L更多了美式機種特有的低轉速、大扭力特性。另外，變速系統亦是Rebel 1100的一大特色，因為除了傳統6速變速箱之外，Honda更另外提供無需離合器操作的6速DCT版本。
如果從今年Rebel 500在台灣一登場就熱銷的情況來，未來Honda Taiwan要加碼導入Rebel 1100應該是指日可待。至於售價部份，如果以Rebel 1100在日本的定價來推估，由於這款車在日本只略低於CB1100，因此日後如果有機會進入台灣市場，要壓低在50萬元內或許是很有機會的！
●引擎：水冷SOHC並列雙缸 ●缸徑×行程：92.0×81.4mm ●壓縮比：10.1 ●排氣量：1082cc ●動力輸出：87ps/7000rpm 10.0kgm/4750rpm ●變速箱：6速 (6速DCT) ●煞車：前後單碟 ●座高：700mm ●軸距：1520mm ●車重：223kg (233kg) ●輪胎：130/70-18 180/65-16 ●日本售價：JPY 110萬 (121萬)
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