Rebel 500是Honda Taiwan在今年剛投入國內市場,同時一推出就很受歡迎的全新產品,但是就在這個12月,日本Honda又為Rebel車系延伸出更強戰力,在排氣量一舉擴大至1082cc,並同時提供傳統六速和DCT六速兩種變速系統之下,全新登場的Rebel 1100不僅已經登上Rebel車系的旗艦寶座,更企圖為Honda在美式路線中開創出一條新路!
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Rebel 1100的消息在車壇上早於數個月前就已經傳出,在歐美市場上甚至還比日本早一步販售,不過就在12月18日,日本Honda也終於為這部車導入市場,並訂出了日幣110萬和121萬的售價。
Rebel 1100在外型上幾乎延續了Rebel 500的設計,因此如果你對Rebel 500已經頗具好感,那麼引擎有了更大排氣量、前後輪胎尺碼也進一步放大的Rebel 1100,肯定會讓你更愛不釋手!
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Honda賦予Rebel 1100的那具1082cc SOHC並列雙缸引擎,其實和CRF1100L Africa Twin非常具有淵源,不過在引擎改用270度曲軸與不等間隔點火之下,也使得Rebel 1100比起CRF1100L更多了美式機種特有的低轉速、大扭力特性。另外,變速系統亦是Rebel 1100的一大特色,因為除了傳統6速變速箱之外,Honda更另外提供無需離合器操作的6速DCT版本。
如果從今年Rebel 500在台灣一登場就熱銷的情況來,未來Honda Taiwan要加碼導入Rebel 1100應該是指日可待。至於售價部份,如果以Rebel 1100在日本的定價來推估,由於這款車在日本只略低於CB1100,因此日後如果有機會進入台灣市場,要壓低在50萬元內或許是很有機會的!
●引擎:水冷SOHC並列雙缸 ●缸徑×行程:92.0×81.4mm ●壓縮比:10.1 ●排氣量:1082cc ●動力輸出:87ps/7000rpm 10.0kgm/4750rpm ●變速箱:6速 (6速DCT) ●煞車:前後單碟 ●座高:700mm ●軸距:1520mm ●車重:223kg (233kg) ●輪胎:130/70-18 180/65-16 ●日本售價:JPY 110萬 (121萬)
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