在近年先是透過概念車,之後又藉著與歐美和日本改裝圈合作來炒熱話題的R18,終於在這個4月正式公佈了它的定裝照。而誠如先前大家所預測的,R18果然是一部走向典型美式路線的車款,而且最特別的是,這款車同時還延續了超過半世紀以來R系列的傳統,並搭載一具BMW有史以來排氣量最大的水平對臥雙缸引擎!
自從2016年BMW發表了名為R5 Hommage的概念車,到了去年又改以Concept R18的姿態現身後,BMW即將推出一部走向美式路線的全新產品,也就成了車壇上最受期待的一件事。而在今年4月,BMW終於正式為這部名為R18的全新車揭開了神秘面紗,而且完全就如先前許多人所預測的,R18果然是一部延續了R5 Hommage與Concept R18的概念,並且還將BMW最具代表性的水平對臥引擎,延伸至美式巡航機種上的全新結晶。
「一部走向美式路線的BMW」,這顯然對BMW來說是一大創舉和挑戰,至於接受度到底如何可能也是見仁見智,但是R18所搭載的那具全新研發的水平對臥引擎,卻無疑迎來了車壇各界的關注。根據BMW所公佈的資訊,這具被稱為“Big Boxer”的OHV水平對臥雙缸引擎,雖然傳承了來自於R系列老祖宗R5和R51/2的精神,而在氣門結構上採用OHV設計,但是在冷卻系統上卻是結合了水冷技術。而且在排氣量躍升至1802cc,加上進排氣效能卓越的4V缸頭輔助下,不僅最大馬力可以在轉速僅4750rpm就產生91hp,在2000~4000rpm的範圍內更能夠持續保有高達150Nm的扭力值。而從這樣的動力設定來看,其實亦清楚傳達了R18明確的美式巡航車特質。
誠如之前R nineT在上市的同時就擁有豐富的升級套件,為了延伸R18的美式風格與騎乘樂趣,BMW也特別為這款車發展出許多配件。據了解,未來車上除了許多細節都可以由車主依喜好來搭配之外,把手甚至還有多種高度可以選擇,而前輪還可能會有21、19、18和16吋多種設定。至於標準款的前後輪直徑則是採用19與16吋的配置,輪胎尺碼則是設定為120/70-19、180/65B-16。
BMW R18 Sepec 引擎:Air/Water-cooled OHV水平對臥雙缸 / 最大馬力:91hp / 最大扭力:158Nm / 變速箱:6速 / 軸距:1731mm / 車重:345kg / 座高:690mm / 油箱容量:16L / 最高速:180km/h
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