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Writer's pictureVito

32nd HOT ROD CUSTOM SHOW【Part 2】Awards

Hot Rod Custom Show就是一場聚集全日本改裝高手的盛會,因此每到活動最後要頒獎時,也是最讓業界人士們期待的一刻。在上一篇今年我們曾經說過,今年在場內展出的二輪數量較往年少了一些,但是儘管如此,這些作品依舊有著非常高的水準,因此每年在Hot Rod Custom Show獲獎的作品,其實也會對今後日本改裝市場的潮流與方向帶起一定的作用。


Asterisk

1968 H-D Early Shovel

★Best of Show

Vibes Magazine's Pick

Eternal City Motorcycle Show and Motor Bike Expo's Pick

Asterisk是來自宮城縣名取市的改裝店,自從2005年創立後,他們每年都會參加Hot Rod Custom Show,因此至今拿下過好幾座獎盃,不過這次以Early Shovel打造的這部作品,則是讓Asterisk成了全場最大贏家,這部車不僅獲得今年二輪組的最大獎“Best of Show”,還同時包辦了另外兩個獎盃,分別是“Vibes Magazine's Pick”與義大利的“Eternal City Motorcycle Show and Motor Bike Expo's Pick”!

這部車之所以能夠擊敗場內眾多高手,從車體各部零件的細膩手工到整體呈現出來的精緻質感,無疑都是這部車獨到的優勢所在。完全以手工打造的葉片式前叉和線條俐落的硬尾車架、透過手排化而變得極為簡潔的把手,再加上引擎獨特的排氣管配置等,這部車不僅有著非常到位的老味輪廓,超高水準的完工品質更是令人讚賞!


Custom Works Zon

2023 BMW K1600

★Best Cafe Racer

曾經多次來過台灣的Custom Works Zon,相信大家都不會覺得陌生,一直以來他們精湛的改裝手法與風格,也讓他們在近年成為Hot Rod Custom Show頒獎台上的常客,而這次他們則是以一部外型變化極大的BMW K1600,獲得了“Best Cafe Racer”的殊榮。

這部車的改裝程度其實非常大,因爲K1600原本是一部身形碩大的美式巡航機種,但是在車架重新製作並縮小前叉傾角後,整體尺碼就足足小了一號,而手工打造的鋁製外衣與重新設定的低趴騎姿,更為讓這部K1600成功變貌成一部剽悍的Cafe Racer!


Luck Motorcycles

1947 H-D Knuckle Head

★Art of Speed's Pick

Free Custom Cycle's Pick

MOONEYES Taipei's Pick

Luck Motorcycle是近年從日本紅到美國的一間人氣改裝店,在兩年前的第30屆Hot Rod Custom Show中,他們為美國知名搖滾樂團Red Hot Chili Peppers的貝斯手“Flea”製作的一部Early Shovel,就曾經拿下過三座獎盃,還為他們在美國一舉打響了名號。

今年Luck Motorcycle是以一部Knuckle Head參展,這部從車架開始就是以手工製作,而且整體有著非常典型的60年代Chopper風格的作品,則又再次為他們抱回了三座獎盃。非常特別的是,在這三座獎盃當中還有一座是來自台灣MOONEYES Taipei所頒發的!


Jacksun's

1948 H-D WR

★Jeff Decker's Pick

Jacksun's在日本老哈雷圈中有非常崇高的地位,他們也是在日本炒熱老哈雷玩車風氣的重要功臣,因此每年在Hot Rod Custom Show中,由Jacksun's所展出的車都會比較偏向原汁原味的Vintage風格。今年他們帶來的是一部非常珍稀的1948年WR,也就是在40年代為了在賽道上對抗強敵Indian Sport Scout而生的哈雷原廠Factory Racer。極為稀有的經典價值加上各部保存良好的車況,因此也讓這部車在今年Hot Rod Custom Show中獲得了美國哈雷圈傳奇大佬Jeff Decker的青睞!


296Japan

1978 Yamaha XT500

Shinya Kimura / Chabott engineering's Pick

296Japan是一個從彩繪圈跨足至手工改裝的實力派店家,最初他們專攻的是店面的美式風格招牌繪製,之後漸漸涉足到Pinstriping,而近年則又更進一步在各大活動中展現他們在手工改裝上的精湛手藝。這部以XT500為素體、車架經過重新打造,車體還運用了“Tracy Body”元素的作品,就是從頭到尾包含塗裝都不假他人之手的年度力作,因而也為296Japan在這次Hot Rod Custom Show中,贏得旅美改裝大師木村信也的青睞!


Cheetah Custom Cycles

2004 Buell Blast 500

W&W Cycle's Pick

Cheetah Custom Cycles是近年在日本非常活躍的店家,他們在這次展出了一部很特別的車,這部車是以Buell Blast 500為素體,而Blast 500當年在市場上雖然銷售失利,但是它所搭載的引擎卻極具特色,因為這是一具與Sportster系出同門,但是在移除掉後缸再擴大排氣量的492cc單缸引擎。

Cheetah Custom Cycles在製作這部車時也刻意保留了這具引擎的特色,甚至連車架都是順著引擎的輪廓來製作,整體外形則是走向Dirt Tracker路線,整體有著非常強烈的手工感與賽車特質,所以也獲得了德國W&W Cycle的肯定!


Heiwa Motorcycle

2024 Triumph Street Scrambler 900

★Kustom Fest's Pick

位在廣島的Heiwa Motorcycle也是台灣人非常熟悉的一間店,而一直以來他們在Hot rod Custom Show中展出的年度作品,也幾乎都是以老英國車為素體,但是今年他們卻打破了這個慣例,展出一部源自於2024年最新款的Triumph Street Scrambler 900!

雖然這是一部搭載水冷引擎的新車,但是到了Heiwa Motorcycle手上,還是被他們改造得非常具有“Heiwa風格”。除了車架後半部有不少改變之外,油箱、尾殼、排氣管也都有了全新樣貌,引擎則是多了一個水箱罩,前叉迥異於原本形式,後懸吊甚至還進化成單避震構造,因而也獲得印尼“Kustom Fest's Pick”授予獎盃。


Hammer Sycle

1941 H-D FL Knuckle Head

★South Dakoda's Pick

Hammer Sycle是一個在日本專攻老哈雷的店家,但是他們並不會執著於原汁原味,反而很擅長透過老派改裝手法來為老哈雷營造出自然且不突兀的Vintage風格。在今年的Hot Rod Custom Show中,他們就展出了一部令人眼睛一亮的作品,這部車是以Knuckle Head為素體,但是後缸卻被刻意移除,加上車體各部極具老是賽車風格的簡化與偷輕,這部被命名為“EXP Flying Dutch girl”的作品,的確在場內上百部老哈雷當中顯得格外搶眼!

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