3年前，BMW曾經推出過一部名為R5 Hommage的概念車，這部車在當時宣稱是為了向經典的R5致敬，但是這部車的出現不僅為BMW創造出極大話題，更讓許多人期待BMW是否會推出一款走向美式復古路線的全新產品。去年12月在日本Hot Rod Custom Show中，一部來自Custom Works Zon同時拿下了最大獎“Best of Show”的作品，因為搭載了一具神秘的BMW水平對臥引擎而讓全球車壇譁然。之後在今年4月，同樣一具水平對臥引擎又出現在Revival Cycles的最新作品上，而接連兩次在日本和美國的露面，也讓人更加確定BMW的確正在著手進行一款全新產品的研發！
這個5月，德國BMW原廠對外發表了一部名為Concept R18的概念車，而且果不其然，除了那具神秘的水平對臥引擎再度出現之外，這部概念車的輪廓與風格也讓人憶起了3年前的R5 Hommage。而上述種種跡象實際上也充分顯示出，BMW醞釀多時的甕底好酒很可能就要進入量產前的最終倒數階段！
和3年前的R5 Hommage一樣，這部名為Concept R18的概念車也是選在同樣的地點發表，也就是歐洲著名的古董車展Concorso d’Eleganza Villa d’Este。儘管這次BMW官方並沒有明確表示Concept R18投入量產的消息，但是明眼人都很清楚，BMW在這接連幾次的佈局，完全就是為即將推出的全新車做暖場準備！
根據BMW官方表示，Concept R18是一款融合了上個世紀60年代風格的概念車，而這款車所搭載的水平對臥引擎，更是忠實延續了BMW R系列的原創精神，但是除了古典的外型之外，Concept R18其實也被注入了許多時下最新科技，更重要的是，它還具有著近年在全球各國都掀起潮流的Custom Bike基因。
目前已知Concept R18的動力心臟，將是BMW有史以來排氣量最大的水平對臥雙缸引擎，而“R18”這個車名其實也充分顯示出這具引擎的排氣量，也就是驚人的1800cc，但是在供油系統方面，Concept R18卻是被配置上早年曾經使用於BMW 2002上的Solex雙喉化油器。不難想見，化油器的使用純粹只是為了彰顯出Concept R18的復古特質，未來如果正式投入量產，供油系統必然會進化成先進的電子噴射。
Concept R18的車架亦讓人聯想起3年前的R5 Hommage，特別是Softail構造的後懸吊，除了後避震角度略有不同之外，車架後半段的線條幾乎都是從R5 Hommage延續而來。前叉雖然在上管包覆了古典的外筒，但是若從下管的設計來看，則不難看出Concept R18配置的其實是契合現今趨勢的倒叉。前後鋼絲框則是採用21與18吋的組合，輪胎亦為低扁平比設定。
誠如前面所提到的，在這次BMW對外公布的資料當中，完全沒有提及Concept R18在今後是否會導入量產，但是如果將時間再往回推，或許你還記得BMW在2013年時，就曾經在同樣的Concorso d’Eleganza Villa d’Este活動中，發表了一部與Roland Sands Design合作並名為Concept Ninety的概念車，而翌年架構極為近似的R nineT，便正式於車壇上現身。因此這次BMW又選在同一地點發表這部概念車，加上先前好幾次的神秘佈局與階段性曝光，如果你期待的正是一款擁有美式復古風格的BMW，要領錢、存錢或貸款的話，現在已經可以開始準備了！
