代號為RC42的CB750，是Honda從1992年持續生產至2008年的長青車款，至今在全球依舊擁有不少支持者。這部來自Cowboy's Chopper的作品，就是以RC42改造而來，車尾線條的改變不僅讓身形更小一號，同時也多了一分街頭風格。這是一部L Size的Cafe Racer，也是一種注入現代元素的Brat Style！
RC42是Honda旗下非常受歡迎的產品，這款車問世於1992年，並直到2008年才宣布停產。RC42除了在日本市場上表現優異，更成功銷往美國和歐洲，至今在全世界都擁有為數龐大的支持者！
從上個世紀70年代開始，日本四大車廠掀起了一場大排氣量街車之戰。先後登場的CB750K和CB750F，當然都是為Honda在這場戰役中對抗的重要功臣。但是到了80年代中期，Honda將750cc級距街車的領頭任務交給了CBX750和VF750，這也讓CB車系中不再有750cc的設定。進入90年代後，眼見Kawasaki陣營的Zephyr 750正一步一步吞食下這塊大餅，於是Honda才又從1992年開始重新讓CB750歸隊，也就是本篇為大家介紹的這部RC42。
在RC42長達16年的生產週期中，雖然Honda曾經針對化油器和排氣管做了小幅修飾，但是在外型部份卻幾乎未有任何改變，因此就現今角度來看，這樣一部概念源自於90年代，外型說老不老，說新又跟不上的RC42，其實是有點尷尬的。但是若換個角度來看，RC42卻也非常適合用來當作改裝素體。本篇這部出自於Cowboy's Chopper的作品，就是非常具體而且被完美詮釋的實例！
這部車是由Cowboy's Chopper和新寶國際合作，改裝幅度其實不大，油箱、前叉、搖臂和前後輪都延續了原廠設定，但是在副車架經過修改後，不僅座墊有了更窄且更短的輪廓，更讓左右側蓋得以在拆下後，為座墊底下營造出精簡的視覺效果。
從外觀輪廓來看，這部車除了帶有Cafe Racer特質，同時也讓人嗅到一點融入現代感的Brat Style味道。複合式的LED頭燈、醒目的兩支Ohline 36E避震器，以及兼具On Raod/Off Road特性的Pirelli MT60RS輪胎，都是非常具有現代感的元素。另外，將LED燈條隱藏在座墊底下的創意，也為車尾營造出非常簡潔且俐落的線條。
在當今車壇上，屬性像RC42的車款其實不少，這些車儘管都有一、二十年甚至更久的車齡，但是在前面還有老大哥在的條件下，要和經典兩字劃上等號顯然是不容易的。但是如果你並不介意非要原汁原味，諸如RC42這類二手價格深具親和力，改裝後又可以呈現另一種風格的車款，其實是非常具有樂趣的！
