至今已多次為大家介紹過的德國改裝品牌Hookie Co.，除了擅於BMW R nineT的改裝之外，對於老車他們其實也非常具有獨自一套的見解。這部以1969年Triumph T100R為基礎的“Snow Tiger”，就清楚傳達出他們心目中為老英國車所定義的那個硬派形象！
近年Hookie Co.非常積極的為BMW R nineT和Yamaha XSR700推出一系列“Moto Kit”，也就是讓你直接換裝就可以達到變身效果的直上套件，因此也讓許多人誤以為Hookie Co.的主要業務就是鎖定在新車上。其實除了新車，這個德國品牌在過去也曾有過其他源自於老車的作品，包含BMW R系列、Honda CB750、Yamaha XS650以及H-D XL883等。不過這次要為大家介紹的，不僅是他們在近來最新完成的一部作品，更是他們首次使用60年代的老英國車為素體，並且是為了向Triumph在賽道上戰無不克的那個輝煌年代致敬！
對年紀稍長的人來說，老一代Triumph的魅力是難以被取代的，特別是從上個世紀50年代大舉登陸北美市場，並陸續在各項賽事搶下鋒頭以來，這個老字號英國品牌的形象也隨即和速度劃上了等號。而過去由Triumph在賽道中寫下的輝煌紀錄中，當然也包含了發源於美國的Dirt Track賽事。而這部名為“Snow Tiger”的作品，也正是為了重現半世紀前Triumph在沙場上的英姿，因而為一部1969年T100R激發出純粹且鮮明的Dirt Tracker特質！
根據Hookie Co.提供的資料，這部車其實隱藏了許多肉眼所不及的強化，例如引擎內部除了徹底翻新之外，還針對進排氣道加工再配上兩顆大口徑Amal化油器，傳動箱的潤滑方式也被改良成和引擎主系統共用，最後再徹底移除電瓶，以換取最大限度的輕量化效果。
造型有稜有角的油箱，看來像是市面上販售的汎用型玻纖套件，但是這其實已被Hookie Co.改造到只保留外殼，真正的油箱則是以鋁板製作並藏於底下。前後輪都是採用正統Dirt Tracker的19吋設定，但是仔細看你會發現這兩個典型的“Snowflake”鋁圈，似乎和70年代BMW R系列的配置非常相近。原來Hookie Co.真的是擷取了兩個R100的19吋前輪鋁圈，並透過轉接來流用至這部車上，不過前輪煞車已遭廢除，後輪則是改以碟煞取代。
充滿速度感的精簡輪廓和完全因應於賽道的好戰氣息，再加上60年代Triumph 650 Unit引擎特有的經典線條，對於喜愛老滑胎的人來說，這部“Snow Tiger”的魅力絕對難以招架！
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