OLD SCHOOL CUSTOM AND BIKER LIFE
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這是一部特別為Bike Working Shop所製作的影片，不久前我們才為大家介紹過由他們最新完成的SR150，也在這部影片裡帥氣登場，片中精緻的運鏡和獨特的拍攝角度，更是完美詮釋出手工車獨一無二的價值。非常值得一看！

每個人為愛車改裝的目的都不同，有些人是為了帥，有些人是為了快，有些人則是為了不想和別人一樣。但是這部來自Hide Work Custom的SR150，卻是為了一個非常特別的原因而改裝，因為車主為它賦予全新面貌之後就要送給下一位接手的人，也就是他的父親！...

上個世紀20年代是美國摩托車的重要發展階段，因爲人們在這時候就已經透過摩托車來追求更快速度，因此美國知名的板道賽車（Board Track Race）也正是發源於這個年代，而這也使得在車壇上曾經有很長一段時間，由摩托車所締造出的各種紀錄，也都是誕生在這樣一個以木板所建構的賽...

台灣這幾年在街上可以見到越來越多女生加入騎檔車的行列，漸漸的也帶出了一種帥妹玩改裝車的風潮。這部走向典型VMX路線，同時身為Fever創立以來第九部作品的SR150 F9，就是特別為一位女車主所打造！ 這部車是以Yamaha在台灣最受復古車玩家喜愛的SR150改裝而來，車主...

在台灣，由於250cc以上的黃牌車和550cc以上的紅牌車，在掛牌逾五年後都會有年度定檢，因此也讓很多車主即使興起改裝的念頭，一旦面臨車架需要改造或輪廓會有較大變化時，卻又會因為擔心驗車而無法跨越這道門檻。相較下之下，白牌輕檔車就顯得更具自由度，就像這部來自Hide...

身為Yamaha MT車系中的最小成員，MT15從數年前被引進台灣後，在很短時間內立刻拉攏到為數龐大的年輕族群，但是僅管MT15在路上的能見度不低，這幾年卻始終沒有一部外型有較大變化的車出現，直到這部由Hide Work Custom一手操刀的作品在這個3月完工問世！...

把車搞窄這件事，完全是一種任性且瘋狂的行為，因為就物理學的角度來說，把手一窄操控穩定性必然變差，車架一窄剛性就會受到影響，如果輪胎又跟著縮窄，這下會連抓地力也會跟著惡化。既然如此，又為何要把車搞成這麼難騎呢？原因只有一個，而且也唯有真正硬派的Old...

這當然是一個假設性問題，但是如果愛將生來就是長這副模樣，那麼在2020年的今天，它肯定會是一部在市場上極為熱賣的車款。遺憾的是，這終究只是一種假設，畢竟愛將早已停產，不過值得慶幸的是，愛將在台灣依舊獲得許多年輕玩家們的支持，甚至還有高手可以為它改變輪廓，並注入全新生命！...