向70年代由Yamaha掀起的Trail風潮致敬 - G.D.Custom KTR
以老山車為概念的改裝手法在台灣深受歡迎，這類改裝最讓玩家們著迷的不僅是復古的外型，還包含了一定程度的越野能力。這部由G.D.Custom最新完成的KTR，基本上也正是走向70年代的老山車路線，不過非常特別的是，這部KTR不僅在外型上融入極高成分的Yamaha元素，更巧妙致敬...
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Vito
Nov 22, 2023
第11屆Kick改裝擂台冠軍作品 - Shimotor Bike 金勇
每年都會與RIDE FREE活動同步舉辦的Kick改裝擂台，在今年已經邁向了第11個年頭。這次進入決賽的選手依舊是年輕一代為主，而最終在六強對決下脫穎而出的冠軍車，則是出自於新竹Shimotor Bike的作品。這部車不僅有著上個世紀20年代的老味輪廓，車上許多零件更是運用...
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Vito
Nov 11, 2023
RIDE FREE 14展前速報 - 雷兹REZ
不久前才為大家介紹過雷兹工業REZ Industries，這群在台灣手工改裝圈最堅持Chopper的團隊，在今年同樣會出席RIDE FREE 14，而且這次他們還預計展出四部全新作品，不用說，這四部車當然都是走向典型的Chopper路線，而且目前已經進入展前的最終準備階段！...
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Vito
Jun 25, 2023
這一回朝左彎邁進 - Persist Twentytwo No.06
身為2023年度Persist Motorcycles的第一部作品，同時也是Persist Motorcycles以Twentytwo Custom之名與鐵蹄工廠合作以來的第六部車，這次登場的No.06顯然比起過去五部車都更加剽悍且熱血，因為這是一部只為左彎砂礫賽道製作的D...
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Vito
Jan 8, 2023
路線走偏卻換來意外成果 - Shimotor Bike 勁150
很多人應該都有過這樣的經驗，尤其是創作，那就是原本構思好的東西，做著做著就逐漸走偏了路線，但是結果卻出奇讓人滿意。這部由Shimotor Bike在去年RIDE FREE 13活動中展出的作品，就是在這樣的情況下從原本預定的Chopper，蛻變成這樣一種難以被定義卻充滿創意...
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Vito
Sep 21, 2022
只耗費30天就讓KTR蛻變成硬尾Bobber！
連車架都是重新製作的硬尾手工車，這幾年在台灣的能見度雖然不高，但是對於硬派玩家來說，硬尾車架才是一部Old School風格的手工車最重要的精神。不過從車架開始製作究竟要多少時間？通常付出3個月到半年的等待應該是必要的，但是本篇介紹的這部I.P,M...
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Vito
Sep 6, 2022
它是一部KTR 只是車架、引擎和外型都被等比放大！
KTR在白牌輕檔車領域擁有不少支持者，也是改裝圈很常被運用的素體，但是這部出自Hide Work Custom的KTR卻更加特別，因為除了身形大了一號，輪廓完全跳脫原本的樣貌之外，就連引擎也升級至動力更強的皓月280，而且車架甚至還進化成環抱式構造！ 這部車是Hide...
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Vito
Apr 27, 2022
接連3部野狼後換KTR上場 - Persist Twentytwo No.04
自從2020年延伸出Twentwo Custom這個支線以來，Persist Motorcycles在每年都會有1～2部改裝作品問世。這個由Persist Motorcycles主導設計，再交由鐵蹄工廠來具體實現的三方合作企劃，在今年也順利完成了第四部，也就是本篇要介紹以K...
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