OLD SCHOOL CUSTOM AND BIKER LIFE
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在去年RIDE FREE 11活動中，現場出現了好幾部國民車，其中有兩部走向Old School Chopper路線的作品格外受到矚目，一部是來自於Wheelers Chop Shop的“Atomic Pistol”，這部車我們在1月就曾經為大家介紹過，另一部則是本篇要登場...

油箱是一部車的靈魂！很多人都聽過這樣一句話，特別是對復古車來說，由於油箱在視覺上佔有極大比例，因此油箱的形狀也左右著整部車的輪廓。也因為這個原因，要讓一部車的外型有較大變化時，很多人都會選擇從油箱來著手。這部來自Hide Work...

自從2013年首度舉辦以來，在每年的RIDE FREE活動中都可以見到一場由Kick所主辦，名為「老式手工搖臂改裝擂台」的競賽。今年隨著RIDE FREE成功邁向第11個年頭，這場改裝競賽也連年舉辦了8次，而最終在這次第8屆的比賽中擊敗對手登上冠軍寶座的作品，則是來自於Hi...

之前就已經多次提到過，在今年RIDE FREE 11中將會出現很多部國民車，本篇要介紹的這部車，亦是由Hide Work Custom以金旺改裝而來，而且非常特別的是，這部車從輪廓到細節再到整體塗裝，都充分洋溢出一股濃郁的70年代Chopper風格！ 這部車是Hide...

每個人為愛車改裝的目的都不同，有些人是為了帥，有些人是為了快，有些人則是為了不想和別人一樣。但是這部來自Hide Work Custom的SR150，卻是為了一個非常特別的原因而改裝，因為車主為它賦予全新面貌之後就要送給下一位接手的人，也就是他的父親！...

這幾年很多人的改裝邏輯，都是透過“減法”來移除車上不必要的東西，雖然這也是美式路線中Bobber很常運用的改裝手法，但是過度的減法卻很容易變成另一種簡陋，而若要將原本就有的予以保留，那麼各部零件的搭配和整體外型以及比例上的掌握，當然就顯得非常重要。這部來自Hide Work...

在台灣，由於250cc以上的黃牌車和550cc以上的紅牌車，在掛牌逾五年後都會有年度定檢，因此也讓很多車主即使興起改裝的念頭，一旦面臨車架需要改造或輪廓會有較大變化時，卻又會因為擔心驗車而無法跨越這道門檻。相較下之下，白牌輕檔車就顯得更具自由度，就像這部來自Hide...

身為Yamaha MT車系中的最小成員，MT15從數年前被引進台灣後，在很短時間內立刻拉攏到為數龐大的年輕族群，但是僅管MT15在路上的能見度不低，這幾年卻始終沒有一部外型有較大變化的車出現，直到這部由Hide Work Custom一手操刀的作品在這個3月完工問世！...